随着城市化进程的加快，地铁作为城市交通的重要组成部分，其运营效率和服务质量日益受到人们的关注，上海地铁在提升乘客通行效率和服务质量方面迈出新的步伐，决定在部分车站试点实施“闸机常开门”制度，并新增18座车站作为首批试点，这一举措旨在为广大乘客提供更加便捷、舒适的通行体验，本文将详细介绍这一新举措的背景、内容、影响以及未来展望。

背景分析

近年来，上海地铁网络不断完善，客流量持续增长，在高峰时段，部分地铁站的客流压力较大，乘客排队过闸现象屡见不鲜，为了缓解这一情况，提高乘客的通行效率，上海地铁管理部门积极探索新的管理模式和技术手段，经过调研和论证，“闸机常开门”制度应运而生，旨在通过优化设备配置和管理措施，提高地铁站的通行效率。

1、试点范围：上海地铁首批选择18座车站作为“闸机常开门”制度的试点，这些车站均为客流量较大的站点。

2、实施方式：在这些试点车站，上海地铁管理部门将对部分闸机进行改造，使其具备常开门功能，将根据实际情况，合理安排闸机的开启时间，确保乘客在高峰时段能够顺利通行。

3、配套措施：为了保障“闸机常开门”制度的顺利实施，上海地铁还将加强人员培训，提高工作人员的服务水平，将加强与公交、出租车等交通方式的衔接，优化乘客的出行体验。

影响与效果

1、通行效率提升：通过实施“闸机常开门”制度，试点车站的乘客通行效率将得到显著提升，有效缓解客流高峰时段的拥堵现象。

2、乘客体验改善：常开门闸机的设置将使得乘客无需在过闸时频繁刷卡或等待闸门开启，提高乘客的通行舒适度。

3、安全管理加强：常开门闸机的设置将有助于地铁站加强安全管理，方便工作人员对进出站客流进行监控和疏导。

4、示范效应明显：“闸机常开门”制度的试点实施将在行业内树立良好的示范效应，为其他城市地铁管理提供有益的参考。

未来展望

1、逐步推广：上海地铁将根据试点情况，逐步在更多车站推广“闸机常开门”制度，提高地铁网络的通行效率。

2、技术升级：随着技术的发展和进步，上海地铁将不断探索新的设备和技术手段，优化闸机的性能和功能，提高通行效率。

3、服务优化：上海地铁将继续关注乘客的需求和反馈，不断优化服务措施，提高乘客的出行体验。

4、行业标准制定：上海地铁将积极参与行业交流和合作，推动“闸机常开门”制度的行业标准化进程，为行业提供可借鉴的经验和参考。

上海地铁新增18座车站试点“闸机常开门”制度，旨在提高乘客的通行效率和服务质量，这一举措的实施将带来诸多积极影响，包括提升通行效率、改善乘客体验、加强安全管理等，上海地铁将根据试点情况逐步推广这一制度，并不断探索新的技术和服务手段，为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。